Wersja do druku
Pamiętam pierwsze wyjazdy w Biesy, pkp jeszcze do UD, później do Zagórza. Przedziały w 2 klasie pachniały bimbrem, piwem, czosnkiem i tanimi ćmikami. Na ogół wesoło.
Pech chciał, że tych niezapomnianych chwil nie uwieczniłem (wtedy jeszcze) na kliszy. Ktoś ma wspomnienia z takich przejazdów na foto i może się podzielić?
To były piękne czasy - 10, 14 osób w przedziale, całe noce w podróży, z Przemyśla przez ZSRR w asyście czerwonoarmistów..., ale był entuzjazm i chęć wędrówki w nieznane i bez rezerwacji noclegów, wyżywienia. Cudne chwile. Wąskotorówka z Majdanu do Łupkowa, wejście do Moczarnego (dziś zakazane - rezerwat ścisły)) i inne.
Luty 1978 roku. Jedziemy z kolegą w Bieszczady
Najpierw pociągiem z Rzeszowa do Przemyśla , a tam przesiadka na "warszawski" który jechał do Zagórza
przez terytorium Największego naszego Przyjaciela czyli ZSRR ( tłumaczę : Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich) był naszym krajem granicznym .
Po ludzku ... pociąg w Przemyślu kierował się na starodawne tory na Niżankowice i Chyrów aby w Krościenku powrócić na terytorium Polski ( wytyczone po akcji H-T)
Dawniej to była jedna lina kolejowa z Wiednia do Przemyśla ... ale
Ale tu przejazd tą trasą przez "obce" państwo na tyle nas wzniosło że postanowiliśmy je uwiecznić.
Gdy pociąg wtoczył się na pograniczną stacyjkę Korościenko , kolega wyszedł z aparatem aby uwiecznić podróżnego ( transferowego) który dotarł do celu
Fakt zdobienia zdjęcia na stacji przygranicznej został zarejestrowany przez miejscowego kolejarza , który odkrył (w/g ówczesnych dyrektyw) że szpiegi są w pobliżu.
Zawiadomił kanałami komunikacji kolejowej właściwe służby ,że ta kie osobniki podróżują pociągiem
Toteż na stacji Ustrzyki Dolne mieliśmy komitet powitalny w postaci mundurowych osobników WOP (Wojska Ochrony Pogranicza)
Zawieźli nas takim gazikiem na komendę , ale chyba bardziej odpowiadająca nazwa to nazwa na strażnicę
Teraz studiuję historyczne wzmianki , gdzie znajdowała się strażniżnica pograniczników WOP
Ale co dalej Heniu?
Wsadzili Was Szpionów na dołek ? :wink:
Jechałem tą trasą ale później, chyba lata 90 te, pamiętam pograniczników w goglach na stopniach wagonu.
co dalej Heniu? aresztowali Was?
Zaciął się. Może lepiej nie dopytywać co tam się działo xD
Czy kolektyw ma jakąś fotodokumentację z przejazdów kolejowych?
Chłopaki WOP-u mieli "zgłoszenie" więc nie po to przyjechali na stację aby nam bić brawo , tylko wsadzili nas do gazika i na strażnicęCytat:
Zamieszczone przez jojo
...i tu powtórzę pytanie , gdzie w tym czasie była strażnica WOP w Ustrzykach Dolnych ?
Tam zaczęły się przesłuchania na osobności. Podróżowaliśmy z kolegą w składzie 2-osobowym. Młody oficer miał wytyczne aby doszukiwać się wszelkich powiązań
więc wypytywał m.innymi o rodziców, czym się zajmują, czy mają zagraniczne powiązania i czy należą do jakiej partii
Przesłuchujący widząc bzdurny paradoks sytuacji, nie był upierdliwy ani napastliwy, ale swoje musiał wypełnić
Zajęło to tyle czasu że jak nas wypuścili wieczorem , to okazało się że został tylko jeden autobus w stronę Czarnej ok 21-szej
a my liczyliśmy na nocleg pod dachem w Lutowiskach.
Gdy ten pks dojeżdżał do celu próbowaliśmy przekupić kierowcę aby wydłużył kurs dla dwóch turystów do Lutowisk
Bezskutecznie.
Wychodzimy na zewnątrz , jest zarazem biało, ciemno i zimno, bo zimy w tamtych czasach były zimne.
Uwaga, takie oto nowinki!:razz:
„Już 22 lutego (sobota) pierwsi podróżni będą mogli przetestować nowe połączenie kolejowe, relacji Rzeszów Główny – Ustrzyki Dolne – Rzeszów Główny. Początkowo pociąg będzie kursował w weekendy (w dwa weekendy ferii jako przyspieszony REGIO). Od 10 marca, czyli kiedy w życie wejdzie marcowa korekta rozkładu jazdy, pociąg będzie kursować codziennie.
Połączenia między Rzeszowem, a Ustrzykami Dolnymi realizowane będą w następującym kształcie:
a) w weekendy 1 para pociągów:
- wyjazd z Rzeszowa o godz. 5:37 – przyjazd do Ustrzyk Dolnych godz. 9:11,
- pociąg powrotny w sobotę z Ustrzyk Dolnych wyruszy o 14.39, a w niedzielę o 14.08 – przyjazd do Rzeszowa po godz.18.00,
b) w dni robocze 2 pary pociągów:
- wyjazd z Rzeszowa o godzinie 4:57, przyjazd do Ustrzyk Dolnych o 9:19,
- pociąg powrotny z Ustrzyk Dolnych o godzinie 14:09, przyjazd do Rzeszowa o godz. 18:36,
- wyjazd z Rzeszowa o godzinie 11:58, przyjazd do Ustrzyk Dolnych o godz. 16:40,
- pociąg powrotny z Ustrzyk Dolnych o godzinie 16:54, przyjazd do Rzeszowa o godz. 21:04”
Źródło np. https://czytajrzeszow.pl/?id=46300&idd=5&poz=ml0
Tak wczesna godzina powrotu dyskwalifikuje to połączenie dla jednodniowych wycieczek. Jakieś mam przeczucie, że chodzi o to by podróżni nie przeszkadzali PKP a z czasem, biorąc pod uwagę małe zainteresowanie tychże, zlikwiduje się ten hucznie roztrąbiony sukces tak jak to było z połączeniem Rzeszów - Komańcza (Łupków, Medzilaborce). Poza tym atrakcyjność turystyczna tego nowego połączenia jest dużo mniejsza niż zlikwidowanego do Komańczy.Cytat:
Zamieszczone przez maciejka
Trudno nie przyznać racji,Cytat:
Zamieszczone przez sir Bazyl
ale niestety racje turystyczne nie dominują, jakieś inne są ważniejsze.