Wersja do druku
Kolor szlaku nie ma związku z jego "trudnością", taka zależność jest na szlakach narciarskich, nie na pieszych. Kiedyś czerwony kolor był zdaje się (proszę mnie poprawić jeżeli się mylę) zarezerwowany dla szlaków głównych (długodystansowych) a czarny dla szlaków dojściowych, ale nie miało i nie ma to związku z trudnością danego szlaku.Cytat:
Zamieszczone przez Jimi
Przecież szlaki czerwone to typowe standardy :) chyba, że chodziło ci o czarneCytat:
Zamieszczone przez filipm
Nie mylisz się.Cytat:
Zamieszczone przez bartolomeo
Zresztą czerwony jest nadal szlakiem głównym.
Drugie co do "ważności", a nie trudności szlaki są zwykle znakowane na niebiesko.
Czerwony i niebieski to szlaki dalekobieżne, przeważnie wschód-zachód; żółty, zielony i czarny to łącznikowe. Zdarzają się szlaki łącznikowe w kolorach czerwonym i niebieskim, ale bierze się to chyba z zagęszczenia dróg znakowanych i braków w kolorach;)Cytat:
Zamieszczone przez bartolomeo
Pozdrawiam
Dziękuję za odpowiedzi ;)
Jeśli chodzi o GPS - mamy w komórkach, więc w sytuacjach krytycznych ostrożności nigdy za wiele. Harcerz jest człowiekiem samodzielnym, ale nie człowiekiem głupim i lekceważącym. Jeżeli nie ma potrzeby korzystania z tego typu urządzeń - tym lepiej. Więcej zabawy. Nic jednak nie szkodzi posiadać ów cacko przy sobie, zwłaszcza jeżeli to jest po prostu część telefonu. Idee harcerskie cenią umiejętności opisane przez Wojtka i większość harcerzy je posiada. Idee te jednak nie czynią harcerza osobą konserwatywną pod tym względem. Odkrywanie nowych narzędzi, praktycznych i wygodnych wcale nie godzi w honor harcerzy ;) Gwoli dygresji wtrącę wątek żeglarski, jako że jesteśmy harcerzami wodnymi. Na obozie żeglarskim, na który jeździmy co rok mamy do dyspozycji łódki stare i jakościowo słabe, bez żadnych usprawnień, często z usterkami. Uczymy się na nich pływać, żeby można było sobie poradzić w każdych warunkach. Jednak wynajmując na rejs jacht morski, bądź też mazurski korzystamy z dobrodziejstw jakie oferują nam nowe jachty (patenty do opuszczania masztu, silnik strumieniowy z przodu, coraz to wygodniejsze lazy-jacki, kabestany z korbką itd.). W końcu nasza drużyna nazywa się "Czemu By Nie" ;)
Jeśli chodzi o kolory szlaków to był mój domysł, który okazał się być błędny ;) dziękuję za wyjaśnienie.
Postanowiliśmy przyjąć strategię dojechania na pewien ustalony punkt a następnie damy się ponieść fantazji ;) koniec planu.
Bardzo czytelną mapą dla szlaków pieszych jest ta, poza tym nr GOPR: 601 100 300 :!:, oby się nie przydał. No i nie w każdym miejscu będzie zasięg.
Rozmawiajcie z ludźmi, pytajcie się o ich plany i podwózkę. W Bieszczadach o stopa jest względnie łatwo.
Acha- i nie myśl sobie, że tych rad udzielamy Ci za darmo. Po powrocie masz zamieścić na tym forum szczegółową, bogato ilustrowaną relację.
Spokojnie dacie radę- "Czemu By Nie?";)
Piskal wspomniał o ważnej i obowiązkowej rzeczy w górach - numer telefonu na Gopr bez którego ani rusz:) 601 100 300 oraz 985.
Postanowiliśmy przyjąć strategię dojechania na pewien ustalony punkt a następnie damy się ponieść fantazji ;) koniec planu.
-Jestem pewna, że to będzie niezapomniany wypad:)
@ Piskal
Barwna relacja w ramach "zapłaty" na pewno zostanie zamieszczona :) gratisowo załączę ilustracje, jeżeli któreś będą tego warte
Wątek poboczny o tym czy GPS jest potrzebny czy nie i o innych bajerach w górach został wydzielony.