Wersja do druku
To nie jest żart, przed chwilą utworzyłam na facebooku wydarzenia, na które chciałam zaprosić znajomych a jednocześnie chciałam je udostępnić na pewnych stronach.
Po różnych próbach działania otrzymałam następujący komunikat:
https://lh6.googleusercontent.com/-7...2520170420.jpg
Grecy walnie przyczynili się do upadku Troi, Persji, Egiptu, Syrii, Babilonu, Rzymu... Teraz kolej Unii Europejskiej.
a tak jakoś mi się ....
Czy oświadczenie "Zawsze tak to robimy" nie budzi w was jakichś wątpliwości?
Amerykański standard szerokości torów kolejowych (odstępu szyn) wynosi 4 stopy, 8.5 cala. Prawda, że to dziwaczna liczba?
A czy wiesz dlaczego taki właśnie standard się stosuje?
Ponieważ w ten sposób buduje się linie kolejowe w Anglii, a właśnie angielscy przybysze budowali amerykańskie linie kolejowe.
Dlaczego jednak Anglicy budowali je właśnie tak?
Ponieważ pierwsze linie kolejowe, budowali ci sami ludzie, którzy budowali wcześniej linie tramwajowe, a tam właśnie stosowano ten standard.
Dlaczego jednak stosowano tam ten standard?
Ponieważ ludzie, którzy budowali linie tramwajowe, używali tych samych szablonów i narzędzi, jakich używali przy budowie wagonów tramwajowych, które miały taki odstęp kół.
W porządku! Ale dlaczego wagony miały taki właśnie dziwaczny odstęp kół?
No cóż, gdyby próbowali zastosować jakiś inny odstęp, łamali by pewną starą zasadę budowy dalekobieżnych dróg angielskich, ponieważ mają one taki właśnie odstęp kolein na koła.
A któż to budował te starodawne drogi z koleinami?
Pierwsze dalekobieżne drogi w Europie (i Anglii) zbudowało Imperium Rzymskie dla swoich legionów. Drogi te są w użyciu dotychczas. Ale skąd te koleiny?
Pierwotne koleiny uformowały rzymskie rydwany wojenne. Każdy inny użytkownik tych dróg musiał się dostosować do nich, gdyż inaczej uszkodziłby koła swoich pojazdów. Ponieważ rydwany były wykonywane dla Imperium Rzymskiego,były one wszystkie do siebie podobne jeśli idzie o rozstęp kół.
Jak widać amerykański standard odstępu szyn kolejowych: 4 stopy i 8.5 cala, pochodzi od parametrów technicznych rzymskich rydwanów bojowych. A biurokracja jest wieczna. A więc następnym razem, kiedy dostaniecie do ręki jakąś dokumentację techniczną i zaczniecie podejrzewać, że może ona mieć coś wspólnego z końską dupą, będziecie mieli całkowitą rację, ponieważ rzymskie rydwany wojenne były konstruowane tak, aby ich szerokość była dostosowana do sumarycznej szerokości zadów dwu koni bojowych.
A teraz małe rozwinięcie tematu...
Kiedy spoglądacie na kosmiczny wahadłowiec na stanowisku startowym, widzicie dwie duże rakiety startowe przymocowane po bokach głównego zbiornika paliwa.
Są to rakiety na paliwo stałe, w skrócie: SRB, produkowane w firmie Thiokol, w Utah, w U.S.A.
Inżynierowie, którzy projektowali SRB woleliby, aby były one nieco grubsze, ale... SRB transportuje się z wytwórni na stanowisko startowe koleją.
Tak się złożyło, że linia kolejowa biegnie na pewnym odcinku przez tunel wydrążony w górze. Rakiety muszą się zmieścić w tym tunelu. Tunel jest tylko odrobinę szerszy niż linia kolejowa, a linia ta, jak już wiecie, ma szerokość dwu końskich tyłków. Tak więc jeden z głównych szczegółów konstrukcyjnych kosmicznego wahadłowca, być może najbardziej nowoczesnego systemu transportowego na świecie, został zdeterminowany ponad dwa tysiące lat temu przez szerokość końskiej dupy.
Dobrego dnia ;)
A wiecie dlaczego w Rosji rozstaw szyn jest większy i o ile? Mogę napisać na PW, bo sie boję, że mnie zieloni zbanują :-)
Pozdrawiam
to poproszę Robercie ;)
Czy miałeś na myśli odpowiedź i pytanie zarazem cara na pytanie inżynierów o szerokość torów:-) O ile się nie myle masz na myśli średnią europejską:-)Cytat:
Zamieszczone przez bertrand236
"Jak widać amerykański standard odstępu szyn kolejowych: 4 stopy i 8.5 cala, pochodzi od parametrów technicznych rzymskich rydwanów bojowych."
a pro po budowy:
Czy znacie budowę dzidy bojowej , którą walczyli Rzymianie na swych rydwanach?
czyżby chodziło o :
-przeddzidzie
-śróddzidzie
- zadzidzie
:mrgreen: ???
bo jeśli tak to jeszcze należy wyodrębnić w przeddzidziu : przedzidzie przedzidzia, śróddzidzie przedzidzia oraz zadzidzie przeddzidzia ... itd 8)
a śróddzidzie składa się: z przeddzidzia śróddzidzia dzidy, śróddzidzia śróddzidzia dzidy i zadzidzia śróddzidzia dzidy - dzidy bojowej oczywiście