W tym układzie to komplikuje sprawę.
Typ: Posty; Użytkownik: skyrafal
W tym układzie to komplikuje sprawę.
Wiesz co, ale ze startem z PN nie ma problemu, bo przecież można się podwieśc się pod samą granicę PN samochodem i wystartowac, do Tarnicy jest rzut beretem. Potem sobie napęd wyłączysz i po sprawie....
Nie martw się. dobrze się rzoglądam, z resztą paralotnie dosyć dobrze widać. Dziś rano tak koło 7 było ładnie nad Bieszczadami i spokojnie, nic nie nosiło, więc możesz być w pracy bez wyrzutów...
Oj żebyś wiedział, że się warun zmarnował. na samolocie socata noszenie od cumulusa dochodziło do 500ft/min, a do chmury było jeszcze sporo, tak ze 400 do 500m, więc coś lekkiego jak szybowiec czy...
Skoro się Wam podobają to dorzucę jeszcze kilka. Oczywiście zdjęcia nigdy nie oddadzą tego jak jest naprawdę pod chmurami, szczególnie takie 250kB max.
Praktycznie przez cały lot widzimy góry 3...
Ja też dorzucam kilka fotek z nad Wysokich Bieszczadów i Soliny.
U mnie trochę inne klimaty, wyżej, szybciej, zimniej, ale jak widac również super widoki.
tak, to ten, z tym że już dawno na innym lądowisku.
Samolot stacjonuje w Bieszczadach (wiosna, lato, jesień). Słomniki to tylko adres do biura. Przecież nikt nie będzie z Bieszczad jechał specjalnie do Krakowa :mrgreen:.
Z resztą w Słomnikach nikt...
Nad Bieszczadami lata też dwupłatowiec AN-2, prawdziwy sky-jeep. Duży samolot z silnikiem 1000KM latający na małym lądowisku robi ogromne wrażenie . Start i lądowanie wygląda jak na filmach z wypraw...