Średniowieczne napisy na skałkach na górze Zełemin nad Skolem:
https://rdzs.org/zagadkovi-napysy-na...YvqhVewa5EAZ_Q
Średniowieczne napisy na skałkach na górze Zełemin nad Skolem:
https://rdzs.org/zagadkovi-napysy-na...YvqhVewa5EAZ_Q
Rafał Łoziński
Ciekawa rzecz. Główna wychodnia odkryta w 2004 r. Najstarsza data na niej to 1639, więc nie "średniowieczne", jak chce autor artykułu. Niewątpliwie petroglify autentyczne, pamiątkowe, lecz może nie tylko. Inskrypcja IOS SEIA MED: DOCTOR. 1794 kojarzy się mi nieodparcie z bodaj pierwszym znanym z nazwiska zdobywcą Zełemina: Belsazarem Hacquetem.
Trochę wieści z granicy ukraińsko - rumuńskiej. Jak się chce, to się da. Mimo wojny otwarto nowe przejście graniczne między miejscowościami Krasnoilsk i Vicovu de Sus (okolice Bukowiny). Przejście to było tzw "dołgostrojem" tzn. że kiedyś rozpoczęto budowę, ale przerwano i po latach wznowiono. Poza tym Ukraińcy wyremontowali linię kolejową z Rachowa do granicy a Rumuni od granicy do Valea Viseului. W grudniu pojadą pociągi pasażerskie. Ukraińskie pociągi o nazwie "Мармароський експрес" mają jeździć dwa razy dziennie a kontrola graniczna odbywać się będzie na pokładzie pociągu, przy wsiadaniu. Budowany też jest nowy most na Cisie między Sołotwynem a Sygietem, tak przynajmniej pokazuje Open Street Map.
Co na granicy polsko - ukraińskiej? Za prawie 50mln zł zakończyła się modernizacja 12 kilometrów linii kolejowej z Przemyśla do granicy w Malhowicach, wybudowano też nowe przystanki, ale pociągów na razie nie będzie. Za Rynkiem Kolejowym: "Samorząd województwa podkarpackiego, który mógłby być potencjalnym organizatorem przewozów o charakterze regionalnym, twierdzi, że droga do wznowienia kursów jest wciąż bardzo długa. Nie ma bowiem punktu odpraw granicznych, niedopełniono też szeregu procedur związanych z wjazdem polskiego taboru i pracowników polskich operatorów na teren państwa spoza UE."
Coś tu się pomieszało...nie wiem jak z tym przejściem w Bukowinie ale "Marmaroski Ekspres" przejeżdża granicę w punkcie Tereszwa-Campulung la Tisa
Залізничний пропускний пункт Campulung La Tisa знову відкрито через 15 років! Даний пункт буде обслуговувати залізничний рух на кордоні з Румунією на ділянці Тересва – Кимпулунґ-ла-Тиса. Крайній пасажирський потяг між Україною та Румунією курсував тут ще у 2007 році. Румунська залізниця CFR продовжує ремонт залізничної інфраструктури для відновлення транскордонного сполучення Тересва (УЗ) – Кампулунг-ла-Тиса (CFR) – Sighetu Marmației – Bocicoi – Valea Vişeului (CFR) – Берлибаш (УЗ). Зараз триває ремонт ширококолійної лінії Кампулунг-ла-Тиса – Сіґєту-Мармацієй та подвійної (або сплітки) Сіґєту-Мармацієй – Валя-Вішеулуй. Роботи планується завершити до кінця року. Від початку війни в Україні CFR SA докладає постійних зусиль, щоб впоратися зі збільшенням пропускної здатності пасажирського та вантажного залізничного руху через прикордонні пункти на кордоні з Україною (Вишівська Долина, Хелмеу та Вічані). Інформацію опубліковано за сприяння
Rzut okiem na mapę i już wiadomo, który może się nazywać marmaroskim
Może komuś się przyda...nadal godzina policyjna 24-5, przed większymi miejscowościami posterunki drogowe, na przełęczy Wyszkowskiej też. Najbardziej uciążliwe są wielogodzinne wyłączenia prądu podczas, których przestaje też działać sieć komórkowa. W górach śniegu skąpo dopiero powyżej 1300 m coś się pojawia Rakiet nie trzeba...przynajmniej w miniony weekend nie były potrzebne
Na wschodzie bez zmian... mimo wojny życie wciąż się toczy. Śniegu nadal skąpo chociaż wysoko piękna zima Mozns spokojnie bez rakiet no chyba, że ktoś na dłużej z dużym plecakiem się wybierze. Nadal wyłączenia prądu Generalnie jest spokojnie więc warto wyjeżdżać i zostawić trochę hrywien poturbowanej gospodarce
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten wątek. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki