Niespodzianki PKP

[bartolomeo]

Jeśli to Ci sami pasjonaci

Nie, to inni.

szkoda taboru i czasu naszych celników na granicy.

Jak było wiadomo. Wiadomo też, że można to zrobić lepiej. Ja trzymam kciuki za przywrócenie tego połączenia.

[Leuthen]

"Protesty zapowiadają mieszkańcy Ustrobnej w gm.Wojaszówka. W liście otwartym do PKP PLK i władz wojewódzkich domagają się by planowana łącznica linii kolejowej Krosno - Rzeszów ominęła ich zabudowania. Jeżeli ta wersja przejdzie, to zburzyć trzeba będzie 20 domów - argumentują.
Ponad 90 procent mieszkańców regionu biorących konsultacjach społecznych chce skrócenia czasu przejazdu pociągu z Rzeszowa w Bieszczady. Większość jest za tym, by był realizowany wariant łącznicy z Turaszówki do Przybówki. Żadne decyzje jeszcze nie zapadły, ale wariant proponowany przez mieszkańców Ustrobnej będzie trudny do obronienia, bo na przeszkodzie stoją tereny Natura 2000. Ostateczne decyzje inwestora w sprawie wyboru wariantu trasy łącznika znane będą pod koniec roku
O budowie łącznika pozwalającego na szybki dojazd w Bieszczady mówi się od lat. Teraz jest szansa, by czas podróży z Krosna do Rzeszowa przez Jasło skrócił się do godziny. Byłaby to trasa konkurencyjna dla samochodów."

http://www.radio.rzeszow.pl/informac...rowadzic-trase

[Leuthen]

Modernizacja linii kolejowej Przemyśl - Malchowice uzależniona od zainteresowana przewoźników
"Choć usunięto drzewa i krzewy potrzebna jest jeszcze modernizacja, żeby odcinkiem linii kolejowej 102 Przemyśl - Malchowice mogły jeździć pociągi. W poniedziałek trasę pokonała drezyna wioząca uczestników i organizatorów akcji "Siekierezada".
W październiku torowisko oczyszczało kilkuset wolontariuszy skupionych wokół portalu KochamKolej.pl. Dyrektor rzeszowskiego oddziału Polskich Linii Kolejowych nie wyklucza dużej inwestycji związanej z modernizacją infrastruktury kolejowej na tym odcinku. Mieczysław Borowiec zastrzega jednak, że najpierw musi być zainteresowanie przewoźników.
Koszt takiej inwestycji to ponad 20 mln złotych. Na razie drobni przedsiębiorcy chcą wykorzystać linię i przygotowują produkty turystyczne na sezon letni z wykorzystaniem drezyn - między innymi z napędem rowerowym."



http://www.radio.rzeszow.pl/informac...a-przewoznikow

[krzychuprorok]

Podkarpackie szynobusy przeszły procedury dopuszczenia do wjazdu na Słowację. Już nic nie stoi na przeszkodzie do uruchomienia wakacyjnych kursów do Medzilaborzec.

Za Rynkiem Kolejowym:
"Według obecnych ustaleń sobotnio-niedzielny pociąg z Rzeszowa wyjedzie ze stacji początkowej o 5:54 i dotrze do Medzilaborzec w 4,5 godziny. Połączenie powrotne wyruszy o 17:48, a przyjazd do Rzeszowa zaplanowano na 22:05. W obu kierunkach realizowany będzie wjazd do Jasła (pociągi nie ominą go łącznicą przez Jasło Towarowe). Odjazd dodatkowego sobotniego kursu z Sanoka do Medzilaborzec zaplanowano na 15:50, a z Medzilaborzec do Sanoka – na 10:31. Podróż w krótszej relacji zajmie mniej niż dwie godziny."

[bartolomeo]

Podkarpackie szynobusy przeszły procedury dopuszczenia do wjazdu na Słowację. Już nic nie stoi na przeszkodzie do uruchomienia wakacyjnych kursów do Medzilaborzec.

Regionalna prasa podaje, że pociągi na Słowację ruszą 1 lipca:

W soboty:
Rzeszów Gł. (odjazd o 5.54) – Medzilaborce (przyjazd o 10.23)
Medzilaborce (odjazd o 10.31) – Sanok (przyjazd o 12.16)
Sanok (odjazd o 15.50) – Medzilaborce (przyjazd o 17.35)
Medzilaborce (odjazd o 17.48) – Rzeszów Gł. (przyjazd o 22.05)

W niedziele:
Rzeszów Gł. (odjazd o 5.54) – Medzilaborce (przyjazd o 10.23)
Medzilaborce (odjazd o 17.48) – Rzeszów Gł. (przyjazd o 22.05)

Więcej tutaj.

[Piskal]

No i dobrze. Będę musiał się kiedyś przejechać.
Jeszcze tylko przywrócić kursy do Ustrzyk Dolnych. A potem chociaż w sezonie, choć najlepiej poza, bo w sezonie nie przyjeżdżam, puścić pociąg ciągnięty przez parowóz. Rozmarzyłem się...

[mercun]

No i dobrze.
Jeszcze tylko przywrócić kursy do Ustrzyk Dolnych. A potem chociaż w sezonie, choć najlepiej poza, bo w sezonie nie przyjeżdżam, puścić pociąg ciągnięty przez parowóz. Rozmarzyłem się...

I zorganizować pożegnanie najmiłościwiej nam panującego cesarza Franciszka Józefa I na stacji w Łupkowie przed powrotem do Wiednia. Albo jeszcze lepiej - powitanie No cóż, marzenia dobrze mieć.

[bieszczadzka kuna]

19990091_1683560805018537_1667742965485562627_n.jpg
Jeszcze troszkę i ruszy "Bieszczadzki Motoraczek".

[bartolomeo]

Motoraczek przeciera zapomniane szlaki: Zagórz-Krościenko-Smolnica.

[bartolomeo]

Ręczne drezyny pokonały trasę Przemyśl-Niżankowice. Wygląda na to, że po polskiej stronie torowisko na trasie Przemyśl-Chyrów-Ustrzyki Grn. jest kompletne. Ze strzępów informacji dostępnych w sieci można wnioskować, że po ukraińskiej stronie jest gorzej, może ktoś z Was wie coś więcej?

EDIT:
Coś znalazłem. Ważne informacje na ekranie zamykającym.