Niespodzianki PKP

[bartolomeo]

Od 1 września pociągi Przewozów Regionalnych wyjadą na trasę Przemyśl - Medyka. Będą kursować trzy razy dziennie od poniedziałku do piątku. Czas przejazdu do Medyki to 15 minut.

Więcej tutaj.

[LABOREC]

[QUOTE=ridol;167812]Osobowym z Rzeszowa i Łupkowa do Medzilaborzec. Jedyna taka szansa w roku


Podobno jedyna szansa,ja niestety w tym terminie nie dam rady skorzystać
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomo...oku-77855.html[/Q

tak duzo ludzi bylo w pociagu co sebie museli ponad glowy dzeci podawac .. i rowerista co chcel vystupic w zagorzu ...nedalo sie to az do medzilaborec muszel isc.. i powrot domu ja mu pokazal drogu przesz palota komancza ..on byl z przemyszlu. .

[partyzant]

A jakąś muzykę serwowano w podróży?

[Leuthen]

"Grupa pasjonatów z Przemyśla i Zagórza chce doprowadzić do reaktywacji połączenia kolejowego między Przemyślem, a Zagórzem przez Ukrainę. Zostało ono zlikwidowane 1994 roku przez PKP. Od tamtego czasy torowisko na odcinku między Przemyślem, a granicą państwa porosło trawą a nawet rosną na nim drzewa.
Torami po stronie ukraińskiej nadal jeżdżą pociągi. Zwolennicy przywrócenia ruchu kolejowego między Przemyślem, a Zagórzem zaplanowali oczyszczanie szlaku na odcinku od Pikulic do Malhowic. Chcą to zrobić 22, 23, 24 i 25 września - i uzyskali już zgodę PKP. Marzy im się by oprócz pociągów zmierzających z Przemyśla do Zagórza na torach pojawiły się drezyny, napędzane siłą ludzkich mięśni, oraz platformy rowerowe."

http://www.radio.rzeszow.pl/informac...lem-a-zagorzem

[Waldemar]

"Grupa pasjonatów z Przemyśla i Zagórza chce doprowadzić do reaktywacji połączenia kolejowego między Przemyślem, a Zagórzem przez Ukrainę.

Jeśli to Ci sami pasjonaci, którzy jeździli z Zagórza do Chyrowa i z powrotem to szkoda taboru i czasu naszych celników na granicy. Miałem okazję przejechać się parę ładnych lat temu pociągiem PKP z Chyrowa do Ustrzyk Dolnych - wrażenia niezapomniane! W Chyrowie najpierw demontaż czego się tylko da w każdym wagonie. Upychanie przemytu, montowanie zdemontowanych elementów - polski konduktor chodził i prosił - panowie, tylko mi śrub nie pogubcie! Na przejściu polscy celnicy demontują co się da, wyciągają przemyt i montują "swój demontaż". Po ruszeniu znowu śrubokręty w ruch, wyciąganie tego co przeoczyli celnicy.
Wysiadłem w Ustrzykach, więc nie wiem kto dokonał "ostatniego montażu"...

[bartolomeo]

Jeśli to Ci sami pasjonaci

Nie, to inni.

szkoda taboru i czasu naszych celników na granicy.

Jak było wiadomo. Wiadomo też, że można to zrobić lepiej. Ja trzymam kciuki za przywrócenie tego połączenia.

[Leuthen]

"Protesty zapowiadają mieszkańcy Ustrobnej w gm.Wojaszówka. W liście otwartym do PKP PLK i władz wojewódzkich domagają się by planowana łącznica linii kolejowej Krosno - Rzeszów ominęła ich zabudowania. Jeżeli ta wersja przejdzie, to zburzyć trzeba będzie 20 domów - argumentują.
Ponad 90 procent mieszkańców regionu biorących konsultacjach społecznych chce skrócenia czasu przejazdu pociągu z Rzeszowa w Bieszczady. Większość jest za tym, by był realizowany wariant łącznicy z Turaszówki do Przybówki. Żadne decyzje jeszcze nie zapadły, ale wariant proponowany przez mieszkańców Ustrobnej będzie trudny do obronienia, bo na przeszkodzie stoją tereny Natura 2000. Ostateczne decyzje inwestora w sprawie wyboru wariantu trasy łącznika znane będą pod koniec roku
O budowie łącznika pozwalającego na szybki dojazd w Bieszczady mówi się od lat. Teraz jest szansa, by czas podróży z Krosna do Rzeszowa przez Jasło skrócił się do godziny. Byłaby to trasa konkurencyjna dla samochodów."

http://www.radio.rzeszow.pl/informac...rowadzic-trase

[Leuthen]

Modernizacja linii kolejowej Przemyśl - Malchowice uzależniona od zainteresowana przewoźników
"Choć usunięto drzewa i krzewy potrzebna jest jeszcze modernizacja, żeby odcinkiem linii kolejowej 102 Przemyśl - Malchowice mogły jeździć pociągi. W poniedziałek trasę pokonała drezyna wioząca uczestników i organizatorów akcji "Siekierezada".
W październiku torowisko oczyszczało kilkuset wolontariuszy skupionych wokół portalu KochamKolej.pl. Dyrektor rzeszowskiego oddziału Polskich Linii Kolejowych nie wyklucza dużej inwestycji związanej z modernizacją infrastruktury kolejowej na tym odcinku. Mieczysław Borowiec zastrzega jednak, że najpierw musi być zainteresowanie przewoźników.
Koszt takiej inwestycji to ponad 20 mln złotych. Na razie drobni przedsiębiorcy chcą wykorzystać linię i przygotowują produkty turystyczne na sezon letni z wykorzystaniem drezyn - między innymi z napędem rowerowym."



http://www.radio.rzeszow.pl/informac...a-przewoznikow

[krzychuprorok]

Podkarpackie szynobusy przeszły procedury dopuszczenia do wjazdu na Słowację. Już nic nie stoi na przeszkodzie do uruchomienia wakacyjnych kursów do Medzilaborzec.

Za Rynkiem Kolejowym:
"Według obecnych ustaleń sobotnio-niedzielny pociąg z Rzeszowa wyjedzie ze stacji początkowej o 5:54 i dotrze do Medzilaborzec w 4,5 godziny. Połączenie powrotne wyruszy o 17:48, a przyjazd do Rzeszowa zaplanowano na 22:05. W obu kierunkach realizowany będzie wjazd do Jasła (pociągi nie ominą go łącznicą przez Jasło Towarowe). Odjazd dodatkowego sobotniego kursu z Sanoka do Medzilaborzec zaplanowano na 15:50, a z Medzilaborzec do Sanoka – na 10:31. Podróż w krótszej relacji zajmie mniej niż dwie godziny."

[Piskal]

No i dobrze. Będę musiał się kiedyś przejechać.
Jeszcze tylko przywrócić kursy do Ustrzyk Dolnych. A potem chociaż w sezonie, choć najlepiej poza, bo w sezonie nie przyjeżdżam, puścić pociąg ciągnięty przez parowóz. Rozmarzyłem się...