W sezonie pewnie się da - tak jak teraz. Natomiast na ciufe z Rzepedzi (jeśli mówicie o wąskim torze) na razie nie ma co liczyć. Na październik 2007 planowane jest zakończenie remontu odcinka do N.Łupkowa i na tej trasie kolejka ma jeździć od roku 2008. Odcinek Rzepedź - Smolnik zostaje zatem w sferze marzeń.
Hej:)
Czyli dzieje się ku lepszemu...:D Ahhh...jeszcze te lory z drewnem...to pewnie nie przejdzie...
Rano robimy nic. Lubimy to robić (Z Bertranda, 2011)
właśnie, wziąłby człowiek amunicję
eksportową śliwowicję
drzwi opatrzyłby w inskrypcję:
"przedsięwzięto ekspedycję" (MamciaDwaChmiele,2012)
Nowy rozkład kolejowy już się ukazał (ważny od 14.12.2008 r. do 12.12.2009 r.). W bieszczadzkich okolicach bez większych zmian: zostają 2 składy dziennie z Sanoka przez UD do Chyrowa, zostają 2 składy z Zagórza do Łupkowa (oczywiście tylko w piątki, soboty i niedziele między 26.06 a 30.08.2009). Poza sezonem dojazd do Zagórza koleją będzie niezłym wyczynem. Jest kilka osobowych z Jasła i tylko kilka pospiesznych (z Warszawy, Gdyni, Bydgoszczy i Katowic) kursujących sezonowo (czyli okolice Bożego Narodzenia i Nowego Roku, długi weekend majowy i wakacje)
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten wątek. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)