Tarnica w święta

whooz · 30-12-2007, 20:38

michall - noga z gazu, hamujemy przed zakretami a nie na nich, nie zatrzymujemy sie naoblodzonej drodze na podjazdach pod góre, działające (czyt nie za stare) zimowki to obowiazek, uwazaj na predkosciomierz - czasem nie czuc ze jedziesz 80 a taka predkosc na zakrecie "w dół" rowna sie hamowanie w rowie. poza tym wypoczynek, trzezwosc umysłu i oczy szeroko otwarte i staraj sie nie jezdzic w nocy, w bieszczadach nieoswietleni piesi idacy "poboczem" drogi to prawdziwy koszmar. Jak samochod z naprzeiwka wali ci swiatlami w oczy a ty starasz sie odsunac od srodka jezdni max w prawo zeby zwiekszyc prawd. ominiecia to mozesz zaczepic pieszego ktorego zobaczysz dopero jak go drasniesz...

**tomekk** · 31-12-2007, 00:00

michall,

zdrowy rozsadek wystarczy.
Zimowe opony - to oczywiste.
Lancuchy - w niektore miescach bez nich nie wjedziesz, ale nie mowie tutaj o normalnie uczeszczanych drogach. Np. z Zatwarnicy do Hulskiego nie zdecydowalem sie jechac, bo nie mialem lancuchow, a byl lod. Ale robotnicy lesni starym oplem astra pojechali. Tylko ze ich bylo 4 wiec jakby co 3 moglo pchac. :)
Saperka - nie zycze zeby sie przydawala, ale po pobycie w ostatnim tygodniu listopada 2007 bede juz zawsze bral. Przez chwile zalowalem ze nie wzialem... ale udalo sie.
Predkosc miedzy UG a UD nie przekraczala zwykle 50-60km/h. Drogi sa slicznie odsniezone, ale nikt nie bawi sie w sypanie sola. Podobno droga z UG do Wetliny (serpentyny) nie zawsze bywa odsniezana (to wiem od tubylcow). Moze sie wiec przytrafic, ze nie przejedziesz.

Pozdrawiam
TK