Cytat Zamieszczone przez Basia Z. Zobacz posta
Potem się okazało, że opona się rozwarstwiała i od środka wyłaziły z niej jakieś druty czy coś i to było powodem większości "gum".
Dobre poradniki serwisowe dla rowerzystów zalecają jako czynność obowiązkową, przed założeniem nowej (zaklejonej) dętki dokładne "obmacanie" wnętrza opony. Wyłażące druty nie są popularnym zjawiskiem. Często natomiast się zdarza, że w oponie pozostaje wbity kolec lub gwóźdź, który uszkodził poprzednią dętkę. I tylko czeka na następną