Większe zainteresowanie Bieszczadzką Kolejką Leśną

[Leuthen]

"Ponad 40 tys. osób przewiozła od początku wakacji wąskotorowa Bieszczadzka Kolejka Leśna. Deszczowa pogoda w lipcu sprawiła, że zainteresowanie Kolejką było trochę większe niż zwykle.

Jeździ ona z Majdanu k. Cisnej do Przysłupia i z Majdanu do Balnicy. Pierwsza trasa liczy 12 km, a druga 9 km. Kolejka w maju i czerwcu oraz we wrześniu i październiku wozi turystów tylko w weekendy, w wakacje codziennie. W zimie kursuje na zamówienia.
Bieszczadzka kolejka wąskotorowa powstała 120 lat temu. Przez wiele lat służyła do transportu drewna. Kiedy w latach 20-tych XX wieku przeszła pod zarząd lwowskiej dyrekcji PKP rozpoczęła przewóz ludzi.
Na początku lat 90-tych ze względów ekonomicznych kolejkę wyłączono z eksploatacji. W 1996 roku utworzona została Fundacja, która postanowiła utrzymać zabytkową kolejkę w ruchu i uczynić z niej atrakcję turystyczną.

W ubiegłym roku kolejka przewiozła 138 tys. osób. Od początku tego roku już 77 tys. pasażerów."


https://www.radio.rzeszow.pl/#ajx/wi...-kolejka-lesna

[don Enrico]

(...)

W ubiegłym roku kolejka przewiozła 138 tys. osób. Od początku tego roku już 77 tys. pasażerów."


https://www.radio.rzeszow.pl/#ajx/wi...-kolejka-lesna

Zadam głópie pytanie (ponoć najłatwiej takie zadać? czy to dobrze czy źle ?

[Leuthen]

Czas pokaże - historia oceni

[partyzant]

Zadam głópie pytanie (ponoć najłatwiej takie zadać? czy to dobrze czy źle ?

To raczej dobrze.
A mówiąc całkiem poważnie, to kolejka jest jakimś substytutem turystyki, szczególnie dla ludzi z małymi dziećmi. Dobra reklama spowodowała to, że przejazd ciuchcią może być powodem do dumy i zawsze możemy znajomym powiedzieć jak szalenie było wspaniale.
Szkoda że jest to tylko imitacja rzeczywistości ale niech tam...nie ma co psuć, lepiej że jest jakby miało nie być

Co innego gdybym wsiadł w Cisnej a mógł wysiąść w Sokolikach albo jeszcze dalej na "Wschodzie"...marzenia ściętej głowy.

[bartolomeo]

Wystarczyłoby połączenie z Nowym Łupkowem, albo (marzenie ściętej głowy) z Rzepedzią. Tam torowiska były, częściowo są nawet do dzisiaj. Linia do Sokolików jest nierealna, nigdy jej z Cisnej nie było i trzeba byłoby robić wszystko od zera, z wykupem gruntów włącznie.

[partyzant]

Sokoliki były tylko fantazją, niech będzie Rzepedź - to jest dobry pomysł!
Powinno być tak, że przejazd kolejką w jedną i drugą stronę (+ atrakcje po drodze) powinien wypełniać cały dzień. Dzisiaj jest stanowczo za krótko.

[bartolomeo]

Ja mam akurat inne koncepcje: zsynchronizowanie z pociągiem w Nowym Łupkowie dałoby nowe możliwości komunikacyjne, natomiast przejazd rano z Cisnej do Duszatyna dałby możliwość na powrót lasem (np. czerwonym szlakiem) do Cisnej. Sama jazdą kolejką jest, szczerze mówiąc, nudna (dla mnie oczywiście ). Mnie się marzy wykorzystanie kolejki nie jako celu podróży ale jako środka do osiągnięcia celu.

Szkoda, że w przypadku Rzepedzi to mało realne, koszty reaktywacji linii byłoby olbrzymie (trzeba remontować mosty). Ale może z Łupkowa kiedyś, tak jak lata temu, dojedziemy kolejką do Cisnej i Wetliny?

[krzychuprorok]

Szedłem nie dawno z Solinki do Balnicy. Po drodze natrafiłem na kurs do Majdanu.

DSCF9603.jpgDSCF9604.jpg

Pomyślałem sobie "aha to w Balnicy będzie teraz cisza i spokój". Doszedłem a tam Kolejny skład i sporo ludzi.

[Gar]

Pomysły z Nowym Łupkowem niby ciekawe, ale po przyjrzeniu się sprawie na spokojnie okazują się być mniej zachęcające (patrz: czas przejazdu).

[partyzant]

Może ktoś ma informacje z pierwszej ręki, co to się wczoraj działo na stacji w Majdanie?
Nie miałem czasu badać sprawy dokładniej ale kątem oka zauważyłem policję i karetkę oraz osoby na wózkach inwalidzkich.