Garść wieści ze wschodu

[krzychuprorok]

Trochę wieści z granicy ukraińsko - rumuńskiej. Jak się chce, to się da. Mimo wojny otwarto nowe przejście graniczne między miejscowościami Krasnoilsk i Vicovu de Sus (okolice Bukowiny). Przejście to było tzw "dołgostrojem" tzn. że kiedyś rozpoczęto budowę, ale przerwano i po latach wznowiono. Poza tym Ukraińcy wyremontowali linię kolejową z Rachowa do granicy a Rumuni od granicy do Valea Viseului. W grudniu pojadą pociągi pasażerskie. Ukraińskie pociągi o nazwie "Мармароський експрес" mają jeździć dwa razy dziennie a kontrola graniczna odbywać się będzie na pokładzie pociągu, przy wsiadaniu. Budowany też jest nowy most na Cisie między Sołotwynem a Sygietem, tak przynajmniej pokazuje Open Street Map.

Co na granicy polsko - ukraińskiej? Za prawie 50mln zł zakończyła się modernizacja 12 kilometrów linii kolejowej z Przemyśla do granicy w Malhowicach, wybudowano też nowe przystanki, ale pociągów na razie nie będzie. Za Rynkiem Kolejowym: "Samorząd województwa podkarpackiego, który mógłby być potencjalnym organizatorem przewozów o charakterze regionalnym, twierdzi, że droga do wznowienia kursów jest wciąż bardzo długa. Nie ma bowiem punktu odpraw granicznych, niedopełniono też szeregu procedur związanych z wjazdem polskiego taboru i pracowników polskich operatorów na teren państwa spoza UE."

[qubutek71]

Coś tu się pomieszało...nie wiem jak z tym przejściem w Bukowinie ale "Marmaroski Ekspres" przejeżdża granicę w punkcie Tereszwa-Campulung la Tisa
Залізничний пропускний пункт Campulung La Tisa знову відкрито через 15 років! Даний пункт буде обслуговувати залізничний рух на кордоні з Румунією на ділянці Тересва – Кимпулунґ-ла-Тиса. Крайній пасажирський потяг між Україною та Румунією курсував тут ще у 2007 році. Румунська залізниця CFR продовжує ремонт залізничної інфраструктури для відновлення транскордонного сполучення Тересва (УЗ) – Кампулунг-ла-Тиса (CFR) – Sighetu Marmației – Bocicoi – Valea Vişeului (CFR) – Берлибаш (УЗ). Зараз триває ремонт ширококолійної лінії Кампулунг-ла-Тиса – Сіґєту-Мармацієй та подвійної (або сплітки) Сіґєту-Мармацієй – Валя-Вішеулуй. Роботи планується завершити до кінця року. Від початку війни в Україні CFR SA докладає постійних зусиль, щоб впоратися зі збільшенням пропускної здатності пасажирського та вантажного залізничного руху через прикордонні пункти на кордоні з Україною (Вишівська Долина, Хелмеу та Вічані). Інформацію опубліковано за сприяння

[włóczykij]

Coś tu się pomieszało...nie wiem jak z tym przejściem w Bukowinie ale "Marmaroski Ekspres" przejeżdża granicę w punkcie Tereszwa-Campulung la Tisa
Залізничний пропускний пункт Campulung La Tisa знову відкрито через 15 років! Даний пункт буде обслуговувати залізничний рух на кордоні з Румунією на ділянці Тересва – Кимпулунґ-ла-Тиса. Крайній пасажирський потяг між Україною та Румунією курсував тут ще у 2007 році. Румунська залізниця CFR продовжує ремонт залізничної інфраструктури для відновлення транскордонного сполучення Тересва (УЗ) – Кампулунг-ла-Тиса (CFR) – Sighetu Marmației – Bocicoi – Valea Vişeului (CFR) – Берлибаш (УЗ). Зараз триває ремонт ширококолійної лінії Кампулунг-ла-Тиса – Сіґєту-Мармацієй та подвійної (або сплітки) Сіґєту-Мармацієй – Валя-Вішеулуй. Роботи планується завершити до кінця року. Від початку війни в Україні CFR SA докладає постійних зусиль, щоб впоратися зі збільшенням пропускної здатності пасажирського та вантажного залізничного руху через прикордонні пункти на кордоні з Україною (Вишівська Долина, Хелмеу та Вічані). Інформацію опубліковано за сприяння

Łot ju sej?

[krzychuprorok]

Coś tu się pomieszało...

Tak pisało na rynku kolejowym, ja nie pomieszałem. Który to będzie "Marmaroski Ekspres" to nie wiem, ale wygląda na to że reaktywowane zostaną dwa przejścia kolejowe z Rumunią. Drugie to właśnie Tereswa - Kampulung La Tisa.

[qubutek71]

Rzut okiem na mapę i już wiadomo, który może się nazywać marmaroskim

[Petefijalkowski]

Co na granicy polsko - ukraińskiej? Za prawie 50mln zł zakończyła się modernizacja 12 kilometrów linii kolejowej z Przemyśla do granicy w Malhowicach, wybudowano też nowe przystanki, ale pociągów na razie nie będzie. Za Rynkiem Kolejowym: "Samorząd województwa podkarpackiego, który mógłby być potencjalnym organizatorem przewozów o charakterze regionalnym, twierdzi, że droga do wznowienia kursów jest wciąż bardzo długa. Nie ma bowiem punktu odpraw granicznych, niedopełniono też szeregu procedur związanych z wjazdem polskiego taboru i pracowników polskich operatorów na teren państwa spoza UE."

U nas jeszcze z 50 sympozjów i rautów trzeba zrobić...